Рейка дорожная универсальная-Андор

Рейка дорожная универсальная АНДОР предназначена для измерений:

• неровностей поверхностей оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов (по ГОСТ 30412-96);
• уклонов проезжей части и обочин дорог и покрытий аэродромов;
• крутизны откосов и насыпей при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов;
• толщины покрытий;

Секции корпуса рейки изготовлены из легкого металла (алюминия или алюминиевых сплавов) и соединены между собой шарнирами, а при походном (рабочем) состоянии фиксируются стопорными винтами, расположенными внутри центральной секции корпуса. Для измерений неровностей поверхностей в комплект поставки входит клиновой промерник, представляющий собой клин с определенным углом уклона и, нанесенными на одной грани, шкалами: одна шкала предназначена для измерений просветов, другая – для измерений толщины слоев покрытий

Характеристики

Технические характеристики Рейка дорожная универсальная-Андор

• Длина (в рабочем состоянии), мм3000 ± 2
• Масса10
• Цена деления шкалы измерительной головки, ‰2
• Диапазон измерений уклонов измерительной головкой, ‰от 0 до 100
• Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения уклонов, ‰± 3
• Диапазон измерений крутизны откосов (в обе стороны по эклиметру)1:3 (18°26´), 1:2 (26°34´), 1:1,5 (33°41´), 1:1 (45°)
• Пределы допускаемой абсолютной погрешности эклиметра при визуальных измерениях±2°30´
• Диапазон измерений просветов под рейкой клиновым промерником, ммот 0,5 до 15
• Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения просветов, мм.±0,2
• Диапазон измерений толщины покрытий клиновым промерником, ммот 0 до 150
• Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения толщины покрытий, см±0,5
• Рабочие условия эксплуатации
• — температураот минус 50 °С до плюс 50 °С;
• — относительная влажностьдо 98 % при 35 °С
• Условия транспортирования и хранения
• — температураот минус 60 °С до плюс 50 °С;
• — относительная влажностьдо 100 % при 25 °С